Az első 5 futam

A 2025-ös Forma–1-es szezon első öt futama már lezajlott. Ebben a bő egy hónapban láthattuk a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjat, valamint a kínai, japán, bahreini és szaúdi versenyeket. Ha a bajnokság állását nézzük, nem meglepő módon a két McLaren-pilóta vezeti a tabellát – az első és második helyen –, míg a harmadik pozícióban a regnáló világbajnok, Max Verstappen található. A konstruktőri bajnokságot szintén a McLaren vezeti, több mint 70 pontos előnnyel, ami öt futam után kényelmesnek mondható. A tabella azonban nem árul el mindent arról, ami az elmúlt hetekben történt a száguldó cirkusz világában. Ebben a cikkben az elmúlt időszak eseményeit foglalom össze azoknak a szurkolóknak, akiknek nem volt lehetőségük követni az eseményeket.

A futamokról nem szeretnék sokat beszélni, hiszen már az oldalon részletesen össze lett foglalva külön-külön mindegyik. De a dobogós helyezetteket és a kimagasló teljesítményeket azért nem hagyjuk ki.

Melbourne: A száguldó cirkusz először az ausztrál szigetországba tért, ahol Norris behúzta a győzelmet, és Verstappen Piastri hibáját kihasználva lett második. A dobogó legalsó fokára George Russell állhatott fel. Megemlítendő Kimi Antonelli, aki a 16. helyről a 4. helyre hozta fel magát a nedves és zavaros futamon.

Sanghaj: A Norris-győzelem után a másik McLaren-pilóta, Piastri győzedelmeskedett. Norris második, és Russell harmadik. Nagy meglepetésre a két Ferrari-pilótát kizárták a futamból Pierre Gaslyval együtt. Ezt kihasználva a Haas dupla pontot tudott szerezni, méghozzá egy 5. helyet és egy 8. helyet, amivel fontos előnyt tudtak szerezni a konkurens csapatokhoz képest, ami a szezon végén akár előrébb is tudja őket juttatni.

Suzuka: Ettől a futamtól kezdődően váltotta Tsunoda Lawsont a Red Bullban. A futamot Verstappen nyerte, amit inkább az elképesztő időmérős teljesítményének köszönhetett. A futamon nem nagyon tudtak előzni, emiatt a legtöbben ott végeztek, ahol kezdték. A dobogó alsó két fokán a McLaren-pilóták álltak.

Bahrein: Az elmúlt években szezonindító futam sok izgalmat okozott, és most is egy jó futamot láthattunk. Piastri az első helyről indulva behúzta úgymond a kötelezőt, és megnyerte a futamot. Norris a 6. helyről a dobogó legalsó fokára húzta fel magát a McLarennel. Russell behúzta a 2. helyet. Tsunoda megszerezte az első pontjait a Red Bull csapatával, és először bejutott a Q3-ba.

Szaúd-Arábia: A futam nem hozott óriási izgalmat a nézők számára. De a győzelmet az első körben történő kis viszály által Piastri tudta megnyerni, hiszen Verstappen 5 másodperces büntetést kapott, amit már nem tudott behozni a Red Bull versenyzője. A harmadik helyet behúzta a monacói Charles Leclerc egy briliáns teljesítmény által.

Pályán kívüli történések

Nagy port kavart a Red Bull szinte már szokásosnak mondható szezon közbeni pilótacseréje, ami most Yuki Tsunodát és Liam Lawsont érintette. Őket cserélte meg az energiaital-gyártó. Ha valaki bővebben szeretné ezt megérteni, egy korábbi cikkemben elolvashatja, amely megtalálható a Majomsziget oldalán (katt ide).

Elkezdődtek a szájcsaták a McLaren pilótája, Lando Norris és a világbajnok Verstappen között. Elég meglepő, hogy már ilyen hamar megkezdődött az ide-oda szurkálódás kis beszólásokkal. Az egyik ilyenben Verstappen egy interjújában azt állította, hogy ha ő ülne abban a McLarenben, akkor sokkal nagyobb előnnyel és egyszerűbben nyerte volna meg a futamot. Erre természetesen jött is a válasz: Norris egy kicsit megsértődötten azt mondta, hogy szívesen beengedi abba az autóba, és Max megnézheti magának. Még hozzátette, hogy várná a csalódottságot Verstappen arcán, amikor kiszállna az autóból.

Szerintem szurkolóként ezt élvezni kell, mivel néha egy unalmas futamot egy ilyen szópárbaj tud kicsit felpezsdíteni. És szerintem jó látni, amikor a profik is kicsit visszaesnek gyerekes szurkálódásba. Az idő előrehaladtával ezeknek a száma csak nőni fog – főleg, ha a világbajnoki verseny is szoros marad.

Pilótapiaci pletykák

• A legnagyobb pletyka Verstappen és az Aston Martin jövőbeli közös munkája.
• A másik nagy kérdés a Cadillac két szabad ülése – ez két plusz helyet jelent a sportban. Már sok pilótát érintettek pletykák, hogy oda igazolnak vagy visszatérnek a sportba.
• Két újonc eddig nem tudott igazán meggyőző teljesítményt letenni az asztalra: Jack Doohan és Liam Lawson. Szóval ki tudja, meddig tudnak megmaradni ebben az elképesztően kompetitív sportban stabil és konzisztens teljesítmény nélkül.

Ezek volnának az első öt futam fő történései. A bajnoki cím egyelőre nyitottnak tűnik. Egyik futam végeredménye sem volt egyértelmű, ami a szurkolók számára kifejezetten jó hír, hiszen minden időmérőt és versenyt izgalommal lehet várni, és van miért szurkolni.

Perei Nándor,
Ady Endre Elméleti Líceum,
9. osztály