Bajnokesélyes idén a Ferrari?

Február 18-án Londonban, az O2 Arénában megrendezték az F1 75 Live névre keresztelt eseményt, amelyen a Forma-1 összes csapata képviseltette magát. Mind a 20 versenyző jelen volt az eseményen, csapatfőnökeikkel egyetemben. A rendezvény lényege az volt, hogy a csapatok bemutassák új festéseiket, sőt, volt olyan csapat is, amely már az igazi, télen fejlesztett autót gurította a színpadra. Ezen csapatok közé tartozott a Ferrari is, akik radikális változásoktól várják a csodát az idei évben.

Tavaly ilyenkor hatalmas lázban égett a Forma–1 világa, amikor a hétszeres világbajnok és a sport egyik legnagyobb ikonja, Lewis Hamilton bejelentette, hogy távozik a Mercedes csapatától, és a 2025-ös szezontól a Ferrarihoz szerződik. Hatalmas meglepetés volt ez mindenkinek, hiszen kevés erre utaló jel volt a bejelentés előtt, mellesleg ehhez fogható átigazolás a Forma-1 történetében még nem volt.

A Ferrari ezzel az igazolással egyértelművé tette: ha nem is 2025-től, de 2026-tól biztosan a bajnoki címekért akar harcolni. Bár sokan nem az idei évre várták a nagy durranást a csapattól, most úgy tűnik, mégis léptek: mindent megtesznek annak érdekében, hogy sikereik már ebben a szezonban elkezdődjenek, és a bajnoki címért küzdhessenek. Hiszen övék a mezőny legerősebb pilótapárosa, akik alá csak egy gyors autó kell, hogy az élen harcolhassanak, mivel a kvalitások megvannak a Ferrari mindkét versenyzőjében.

Ugyan a technikai részletekbe nem lenne érdemes belemenni, hiszen adatok nélkül nehéz bármit is következtetni, de egy biztos: a Ferrari autója a csapat elmondása (illetve a képek) szerint 99%-ban megújult. Akit viszont érdekel a technikai része is a Ferrari új autójának, annak itt egy nagyszerű videó, amelyikben tökéletesen elmagyarázzák, hogy miért is nagy a maranellói csapat elvárása az idei szezonra.

A londoni rendezvény után a Ferrari utazott tovább, új autójukat pedig bejáratták a saját, Fioranoban található pályájukon. Délelőtt Leclerc, délután pedig Hamilton ülhetett a kormány mögé, az eredmények pedig magukért beszélnek. Az új autó majdnem 1 egész másodperccel döntötte meg a tavalyi autó körrekordját ezen a pályán, ami jelentős, már-már hatalmas gyorsulást jelent. Ezt a nagyszerű kört pedig Leclerc autózta a délelőtti szakaszban.

Ez azért lenne nagyszerű hír a szurkolóknak, mert egy olyan autótól, ami 99%-ban megújult, nem megszokott ekkora előrelépés, sőt. A versenyzők általában rengeteget szenvednek az új fejlesztésekkel, amíg elérik az autó teljes potenciálját, de úgy tűnik, hogy hamar megtalálták a közös hangot az új autóval. A bejáratási nap végén a versenyzők nyilatkoztak, nem is akárhogyan. Mindkét versenyző nagyon pozitív volt, ami csak egyet jelenthet:

idén bajnokesélyes lehet a Ferrari.

A Red Bull csapatának visszaesésével, valószínűleg egy McLaren–Ferrari bajnoki csata fog kialakulni az élmezőnyben, ez pedig rettentően izgalmasnak ígérkezik. Pontos információk jelenleg nincsenek, a nyilvánosság pedig a sötétben tapogatózik, ugyanakkor lassan kezd kialakulni a kép az idei szezonról. Több dologra kaphatunk választ a héten sorra kerülő előszezoni tesztelésen, amelyik a bahraini pályán lesz megrendezve, itt pedig mind a 10 csapat autója pályára fog majd gurulni.

A tavalyi szezon vége egy tökéletes kép volt arról, hogy mi várhat ránk idén: 2021 után lehet, ismét egy szoros küzdelmet láthatunk majd a bajnoki címekért, méghozzá lehetséges, hogy a Red Bull csapata, azon belül pedig Max Verstappen beleszólása nélkül.

Kiemelt fotó forrása: https://www.straitstimes.com/sport/formula-one/hamilton-steps-out-in-red-at-unprecedented-10-team-f1-launch

Kalla Ferencz,
Ady Endre Elméleti Líceum,
10. B osztály