F2: A két feltörekvő fiatal harca
A Forma-2 mezőnye az utóbbi két évben rengeteg tehetséget és gyorsaságot mutatott, ezekre pedig a Forma-1-es nagycsapatok is felfigyeltek, hiszen rengeteg versenyzőnek szerződése van nagyobb csapatok akadémiáival. A jövő évi, 2025-ös Forma-1 szezon négy fiatal tehetséget biztosan, de valószínűbb, hogy ötöt fog előléptetni, mely egy hatalmas szám az utóbbi évekhez képest.
Kimi Antonelli, Oliver Bearman, Jack Doohan, Gabriel Bortoleto mind megerősített üléssel rendelkeznek a következő szezonra, és már csak arra várunk, hogy a Red Bull bejelentse, hogy távozik Perez, és hogy helyére ki kerül, illetve a Racing Bullsban, a Red Bull második csapatának második ülésében ki fog versenyezni.
A Forma-1-es nagycsapatok is rájöttek arra, hogy nem mindig csak az idősebb pilóták felé kéne kukucskálni, hiszen ebben a sportban nem csak a tapasztalat számít, hanem a nyers gyorsaság is. Közelegnek a 2026-os szabályváltozások, amelyek valószínűleg jócskán átírják majd a mezőny és a csapatok sorrendjét, mindezek mellett egy új motor, az Audi, valamint egy teljesen új csapat érkezik, a Cadillac, melytöbb helyet jelent a rajtrácson, szám szerint kettőt.
Az idei Forma-2 szezon alatt rekordot döntöttek a versenyzők: mind a 11 csapat nyert legalább 1 versenyt az egyik versenyzőjével. Ez eddig soha nem történt meg. Ebből következik az, hogy hihetetlenül szoros az egyéni bajnokság: Gabriel Bortoleto (188.5 pont) és Isack Hadjar (188 pont) között FÉL pont a különbség a szezonzáró Abu Dhabi futam előtt. Mögöttük Paul Aron van a harmadik helyen, 163 ponttal, csupán 25 és fél pont különbséggel. Matematikailag még Aron is megnyerheti a bajnoki címet, de erre nem sok esély van, hiszen csodákra lenne szüksége csupán egyetlen futammal hátra.
Hadjar 3, míg ellenfele, Bortoleto 2 győzelemmel érkezik a háta mögött a szezonzáróra. Ez nem tűnhet soknak annak fényében, hogy 26 verseny került megrendezésre idén, de ez is azt mutatja, mennyire szoros volt a mezőny. Bortoleto akár már hátradőlhetett volna, hiszen megerősített ülése van jövőre a Kick Saubernél, míg ellenfele, Hadjar azért harcol, hogy meggyőzze a Red Bullnál a vezetőséget arról, hogy ő igenis alkalmas arra, hogy előléptessék jövőre, és a motorsport királykategóriájában versenyezhessen.
A sajtó értesülései szerint Hadjar a legesélyesebb arra, hogy jövőre Yuki Tsunoda csapattársa legyen a Racing Bullsnál, mivel Liam Lawsont a Red Bull kötelékeibe várja mindenki Sergio Perez helyett. Mindezek ellenére biztos vagyok abban, hogy a két versenyző mindent bele fog adni annak érdekében, hogy megnyerhesse a bajnokságot, és hogy kellő magabiztossággal vágjanak bele a jövő évtől kezdődő Forma-1 karrierjükbe.
Kiemelt fotó forrása: Facebook – FIA Formula 2
Kalla Ferencz,
Ady Endre Elméleti Líceum,
10. B osztály